可靠性冷熱沖擊測試常用標準有哪些

可靠性冷熱沖擊測試常用標準有哪些？可以聯系我司環測威檢測了解詳情。冷熱沖擊測試又名溫度沖擊測試或高低溫沖擊測試，用于考核產品對周圍環境溫度急劇變化的適應性，是裝備設計定型的鑒定測試和批產階段的例行測試中不可缺少的測試，在有些情況下也可以用于環境應力篩選測試?？梢哉f冷熱沖擊測試箱在驗證和提高裝備的環境適應性方面應用的頻度僅次于振動與高低溫測試。

　　冷熱沖擊實驗中產生的化學變化或物理傷害是熱脹冷縮改變或其它物理性值的改變而引起的。冷熱沖擊實驗的效果包括成品裂開或破層及位移等所引起的電化學變化。例如，有一些金屬材料如體心立方晶格的中低強度鋼，當其服役溫度降低時，起塑性、韌性便急劇降低，使材料脆化。

　　兩箱式冷熱沖擊箱介紹

　　a.只有高溫區和低溫區兩個區，沒有測試區，它的“測試區”是一個吊籃，裝載測試樣品在高溫區和低溫區之間移動。轉換時間只有10秒。能更好的模擬瞬時的溫度轉換沖擊。

　　b.吊籃轉換到一個溫區后，因轉換前吊籃帶有另一溫區的能量。所以控制系統會啟動加熱或制冷來增加熱量或者冷量的補充，讓溫度穩定。

　　c.在兩個區都已蓄能，箱門關閉的情況下。理論上進，兩箱式冷熱沖擊箱不能做常溫沖擊。但也有變通的方式，就是吊籃所在的溫區箱門人工打開，然后控制器按標準設定計時來完成常溫沖擊。

　　三箱式冷熱沖擊箱介紹

　　a.有高溫區、低溫區和測試區三個區。樣品放在測試區，不能移動。要做高溫沖擊就把高溫區與測試區的循環風道打開，其他關閉；要做低溫沖擊就把低溫區與測試區的循環風道打開，其他關閉。

　　b.剛做完高溫沖擊，必須經歷一段常溫沖擊，就是要先關閉高溫區與測試區的風道門，把測試區的與箱體外的風道打開，一個抽出，一個抽進。溫度穩定后，如需做完整的常溫沖擊，這時就把溫度再恒定一段時間。如果不用做完整的常溫沖擊，這時馬上把測試區的與箱體外的風道關閉，接著把低溫區跟測試區的風道打開，進行低溫沖擊。反過來，也是一樣。

　　c.三箱式冷熱沖擊箱，高低溫沖擊間，必有排熱氣或冷氣先到常溫的過渡段。樣品不用打開箱門就可以做常溫沖擊。但兩箱式的不用經歷這個過渡，轉換的時間也更快，沖擊的溫差也可以更大均勻度也更好，穩定時間也更短。只是因為吊籃不斷在冷熱環境中轉換，整個傳動系統也一樣經歷冷熱環境的考驗，壽命也比三箱的短。在了解了冷熱沖擊實驗的基礎內容后，希望能協助客戶朋友們完成冷熱沖擊實驗以及所有溫濕度實驗，加快產品研發的步伐。

　　常見的產品失效其原因分析

　　1、溫度的極度升高導致焊錫回流現象出現；

　　2、啟動馬達時周圍器件的溫度急速升高，關閉馬達時周圍器件會出現溫度驟然下降；

　　3、設備從溫度較高的室內移到溫度相對較低的室外，或者從溫度相對較低的室外移到溫度較高的室內；

　　4、設備可能在溫度較低的環境中連接到電源上，導致設備內部產生陡峭的溫度梯度，在溫度較低的環境中切斷電源可能會導致設備內部產生相反方向陡峭的溫度梯度；

　　5、設備可能會因為降雨而突然冷卻；

　　6、當航空器起飛或者降落時，航空器機載外部器材可能會出現溫度的急劇變化，升溫/降溫速率不低于 30 ℃/min。溫度變化范圍很大，同時試驗嚴酷度還隨著溫度變化率的增加而增加。

　　滿足標準

　　GB/T 2423.1-2008低溫試驗方法

　　GB/T 2423.2-2008高溫試驗方法

　　GB/T 2423.22-2012/IEC60068-2-14：2009溫度變化試驗

　　GJB 150.5A-2009溫度沖擊試驗

　　GB/T 28046.4 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分：氣候負荷

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